Finnlands mysteriöses Ostseeschiff aus dem 18. Jahrhundert ist identifiziert worden!

Im Juni 2011 suchte ein finnisches Schatzsucher-Team die Ostsee im Bottnischen Meerbusen ab, als es mit seinem Sonar angeblich ein "versunkenes UFO" entdeckte, wie Boulevardzeitungen berichteten. Während sich die meisten Wissenschaftler einig sind, dass es sich bei dem 2011 in der Ostsee entdeckten UFO höchstwahrscheinlich um eine natürliche geologische Formation handelt, wurde ein weiteres mysteriöses Schiff von einem Team von Tauchern in der Ostsee identifiziert. Die Taucher, die das "mysteriöse Schiffswrack" entdeckten, bezeichneten das "nahezu perfekte" Schiff, das sie im Jahr 2020 auf dem Grund der Ostsee fanden, als "wundersam".

Jetzt ist das mysteriöse Ostseeschiff, das zwischen dem finnischen Festland und der estnischen Insel Hiiumaa entdeckt wurde, identifiziert worden. Das Tauchteam der Non-Profit-Organisation Badewanne, das das Wrack in der Ostsee gefunden hat, besteht aus freiwilligen Tauchern verschiedener Nationalitäten. Es ist auf die Dokumentation von Wracks im Finnischen Meerbusen spezialisiert. Ein anderes Team von Archäologen und Schifffahrtshistorikern hat die Identität des Schiffes geklärt, und die Antworten sind erstaunlich.

Ein Vogelmotiv auf dem Ostseeschiff, das im Juli 2020 auf dem Meeresboden vor der südfinnischen Küste entdeckt und von verschiedenen Experten intensiv erforscht wurde. (Handle Productions)

Das Geheimnis des Ostseeschiffs anhand seiner antiken Symbole gelüftet

Das im letzten Sommer in 85 Metern Tiefe in der Ostsee entdeckte, sehr gut erhaltene niederländische Schiff wurde so konstruiert, dass es mit einem Minimum an Besatzung „ein Maximum an Ladung transportieren konnte“, heißt es in einem Bericht der Dutch News. Die Herkunft des Schiffes blieb unbekannt, bis ein Team von archäologischen Tiefseetauchern „geschnitzte Motive am Heck“ entdeckte.

Der Archäologe Niklas Eriksson von der Universität Stockholm, der das Taucherteam leitete, das das Rätsel des 400 Jahre alten versunkenen Schiffes löste, sagte, die Archäologen feiern nun einen „wunderbaren Durchbruch“.

Die Hanse:

Die Vorherrschaft im Ostseehandel

In einem Artikel auf Diver Net wird Minna Koivikko von der finnischen Denkmalschutzbehörde zitiert, die sagte, dass die Entdeckung „den Glauben an Wunder wiederherstellt“. Koivikko verriet den Medien, dass das Schiff „Schwan“ genannt wurde.

Außerdem ist bekannt, dass das Schiff 1636 nach Christus gebaut wurde, und die Archäologen glauben, dass eine genauere Untersuchung des Hecks das Wappen des Heimathafens des Schiffes zum Vorschein bringen wird. Der Archäologe Martijn Manders von der niederländischen Agentur für Kulturerbe sagte, dass die neuen Informationen, die auf dem Schiff gefunden wurden, sogar die Namen der Besatzungsmitglieder liefern könnten.

Ein fotogrammetrisches 3D-Modell des Ostseeschiffs, wie es auf dem Boden des Meeres gefunden wurde. Orthometrisches Projektionsmodell, erstellt mit der Software Metashape. (Handle Productions)

Ein Geisterschiff als Symbol des niederländischen Stolzes  

Professor Eriksson sagte, dass Taucher bei früheren Tauchgängen zwar Fragmente von Bildern gefunden haben, die Archäologen nun aber „über die gesamte Komposition“ verfügen. Und mit den neu entdeckten Symbolen kann das Forscherteam das Schiff nun auf die gleiche Weise identifizieren, wie es die Menschen im 17. Jahrhundert taten, so Dutch News, die auch sagten, dass dieses spezielle Design des Seeschiffs „half, das niederländische Reich zu schmieden“.

Die „Fluyt“ war ein dreimastiges Schiff mit einem geräumigen Rumpf, der so konstruiert war, dass die Ladekapazität maximiert werden konnte. Sie verfügte außerdem über eine spezielle Takelage, mit der kleinere Besatzungen die Segel hissen und warten konnten. Sie ermöglichte auch mehr Platz und damit geringere Betriebskosten. Manders erklärt, die Fluyt zeige „den typisch niederländischen Ansatz im Schiffsbau und symbolisiere den florierenden Seehandel der damaligen Zeit“.

Zeichnung eines typischen dreimastigen niederländischen Fluyt-Schiffs von Wenceslaus Hollar (1607-1677). (Wenceslaus Hollar / Public Domain)

Fluyts: Könige unter den Flotten der frühen Globalisierung

Die Entdeckung dieses Schiffes wird das Wissen über die Funktionsweise der Fluyts erweitern. Darüber hinaus wird sie das Bild der Archäologen von einem antiken Transportschiff vervollständigen, das „ein einfaches, gewöhnliches Schiff war, das die richtigen Umstände für die frühe Globalisierung schuf“, so Professor Niklas Eriksson.

Wenn man die Entdeckung in den historischen Kontext einordnet, dann trug das Schiff, als es auf dem Wasser war und dem niederländischen Reich diente, zu einem globalen Machtzentrum bei. Mitte des 17. Jahrhunderts transportierten holländische Schiffe etwa die Hälfte aller europäischen Produkte und Waren. Das Schiff war in einer Periode der europäischen Geschichte in Betrieb, die als das „Goldene Zeitalter der Niederlande“ bekannt ist, das bis zum Ende des 17. Jahrhunderts andauerte.

Manders erklärte gegenüber Dutch News, dass das Forscherteam Amateurdetektive, die sich für maritime Geschichte interessieren, eingeladen hat, sich an der Suche nach weiteren Hinweisen zu beteiligen. Der Spezialist für Kulturerbe erklärte, dass neue Forschungsarchive in digitaler Form online verfügbar seien und dass diese ganze Untersuchung „ein interessantes Rätsel ist, genau das Richtige für einen schlechten Sommer“.

Die Geschichte der Taucher, die das Schiff entdeckten, und des Archäologenteams, das die Symbole erforschte und interpretierte, wird derzeit in einem neuen Dokumentarfilm von Handle Productions aus Helsinki, Finnland, verfilmt, über den Ancient Origins zweifellos nach der Ausstrahlung berichten wird.

Bild oben: Das einst geheimnisvolle Ostseeschiff, wie es im Juli 2020 von einem freiwilligen Tauchteam vor der finnischen Küste entdeckt wurde. Das Schiff wurde inzwischen als niederländischer Dreimaster identifiziert, nachdem verschiedene Archäologieexperten es untersucht hatten. Quelle: Badewanne-Team / Handle Productions

Von Ashley Cowie